Quito, 22 mar (La Calle). – En abril del 2021, el alcalde de Quito, Jorge Yunda, presentará ante el Consejo Metropolitano la ordenanza de regularización para vehículos eléctricos. La normativa está lista en un 96%.
Así lo confirmó a un periódico nacional, Fernando De La Torre, director metropolitano de transportes sostenibles. La reforma categorizará estos tipos de transporte con base en tres elementos: potencia del motor, peso e inercia (fuerza requerida para acelerar y frenar).
El funcionario explicó que se tomará como referencia a las bicicletas para definir la tipología del transporte. Los que tengan un peso semejante serán categorizados bajo este tipo, mientras que los que tengan más potencia requerirán revisión técnica vehicular, matrícula y licencia para conducir.
Tipo de movilidad
De La Torre señaló que si el motor eléctrico supera los 750 vatios, serán motorizados y por lo tanto están exentos de ocupar las ciclovías. Los conductores deberán usar cascos homologados, es decir que cumplan con las normas necesarias para circular en vehículos de dos ruedas.
